据钜亨网11月30日报道，路透援引供应链数据指出，自新冠疫情爆发以来，苹果对“中国制造”的依赖程度明显下滑，过去五年内，该公司与旗下供应商在中国的生产基地占比已大减至不到四成。

作为全球最大的iPhone组装厂，鸿海郑州厂近期产能大减，造成全球严重缺货。分析师预估，随着风险快速上升，苹果撤离中国的脚步也将随之加快。

路透的供应链分析数据显示，对苹果来说，中国在制造方面的重要地位正在下滑。截至2019年的五年内，苹果与代工伙伴有44%至47%的生产基地位在中国，这项比率在2020年降至41%，甚至在去年跌至36%。

尽管分析师和学界认为，苹果未来几年仍会高度仰赖中国，但数据显示，苹果提升对印度、越南投资并增加对台湾、美国采购的行动，正在重塑全球供应链结构。

康奈尔大学负责研究中国劳动力的副教授Eli Friedman表示，中国供应链不会一夕消失，对这些公司来说，与中国脱钩暂时还不实际，但他预期多元化进程仍将加速。

路透本月稍早引述知情人士说法报导，鸿海正加快脚步在印度扩张产能，计划两年内把iPhone工厂的人力增加四倍。

摩根大通(JP Morgan)此前预估，从今年底开始，苹果将把约5%的iPhone14产能转移到印度，到了2025年约有25%的iPhone在印度生产，且包含Mac、iPad、Apple Watch和AirPods在内，有25%的苹果产品将在中国境外生产，远高于目前的5%。

按地区来看，自2019年到2021年，美国生产比重已从7.2%升到10.7%，增幅是各地区当中最大，其次是台湾，从6.7%增至9.5%，印度则从不到1%升至1.5%，越南从2.2%扩大到3.7%。

尽管如此，路透分析指出，目前还没有任何地区的成长幅度，足以弥补中国生产下滑的部分，且Friedman认为，越南和印度恐怕无法像中国一样，以相同的规模、品质、周转率以及可靠的基础设施进行生产。