1月2日，麦捷科技在投资者互动平台上就“本部封测的BAW目前进展如何？封测方案是否已经确定，是否有小批量生产？”等问询问题表示，麦捷瑞芯目前正在优化BAW产品的封测方案，封装产品计划于近期完成测试。项目整体仍处于EC阶段，预计2023年实现小批量出货。

此前，麦捷科技表示，公司BAW滤波器设计技术完善，产品设计能力可覆盖目前BAW应用的主流频段，如对带外抑制能力要求较高的多个频段、5G UHB频段等等。公司在5G模组中具备滤波器技术的先发优势，尤其是在LTCC滤波器方面，公司将发挥优势，并与产业链进行协同，争取获得应有的市场地位。2021年出货的射频滤波器以Normal SAW以及接收端为主，2022年的出货产品中双工器和发射端的比例有所提升。2022年开发的SAW双工器主要面向Sub3G Hz的频段。

麦捷科技进一步指出，公司作为国内先进的射频滤波器供应商，为客户提供以LTCC、SAW为代表的多款滤波器及射频前端模组产品。为确保在该领域形成长期领先的市场地位，公司除与战略伙伴形成资源合作方面的优势互补，自身也在积极尝试向上游的半导体材料方向拓展，进而通过供应链效应助力自身更好地发挥主营业务优势。

据了解，麦捷科技车载业务的目标客户主要是比亚迪、安波福、汇川、麦格米特、英博尔等企业。本部的电感、金之川的变压器等都已形成供应，应用场景覆盖自动驾驶控制域、底盘域、座舱域等。现有车载产品的多数功能板块公司都可以参与进去，DC/DC只是其中之一。由于车规级产品认证周期都比较长，公司未来将继续加强资源投入，争取尽快做大汽车电子业务占比。