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芯探科技激光雷达 完成车规级振动可靠性试验
来源:芯探科技  浏览次数:61  发布时间:2024-08-07

近年来,随着汽车自动/辅助驾驶技术的兴起,激光雷达变得越来越火热。激光雷达及其组件要进入车用器件供应链,必须通过严苛的可靠性验证。


激光雷达堪称自动/辅助驾驶的“眼睛”,芯探(上海)科技有限公司(以下简称“芯探科技”),作为纯固态Flash激光雷达生产商,赋能自动/高级辅助驾驶的“眼睛”,使其“看”得更远、更可靠。


激光雷达技术路线变化从最早的机械式激光雷达向目前主流的半固态式激光雷达(MEMS、转镜、棱镜)转换,并最终向纯固态式(内外无任何移动部件)进行迁移。


其中最主要的两个因素是随着激光雷达用量的提升,市场对激光雷达的价格和可靠性的要求也越来越高,其中可靠性中非常重要的一项便是振动测试,这也是众多激光雷达厂商大力投入资源重点攻克的难点。


纯固态式激光雷达没有任何机械或振动结构,所有部件均固定。目前常见的有OPA和Flash两种技术路径。


OPA即光学相控阵,由若干单元组成一个阵列。激光干涉以半个波长为步,因此OPA的单元尺寸要求苛刻,工艺难度极高,信号处理运算的问题也尚未良好解决,现在还处在实验室阶段。


Flash方案结构上较为简约,并通过多年的技术沉淀和量产突破,目前是纯固态激光雷达的主流方案。


目前芯探科技的S系列工业级纯固态Flash激光雷达产品已大规模应用于自动/辅助驾驶的中低速移动机器人(配送、环卫、工程机械、安防)。


在实际应用中经常会遇到复杂的地面情况,例如不平整路面、门槛石、地面减速带等,特别是割草机器人在运行过程中,不仅行驶路面异常复杂,并且本身机器运行也有较大振动,因此对激光雷达提出了更高的要求。


为了更好的满足苛刻的振动要求,芯探科技戮力创新,不断加强激光雷达安全及可靠性测试验证体系的建设与投入。


目前芯探科技的S系列工业级激光雷达产品成功通过了GB/T 28046车规级振动要求,并获得了SGS的官方认证。


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