据DIGITIMES报道，共享模块化平台可以让汽车制造商以经济高效且省时的方式生产电动汽车模型。根据DIGITIMES Research编制的数据，预计2022年和2023年欧洲可能会出现30多种新的电动汽车车型，到2026年美国市场将有100多种电动汽车车型。

宝马表示，它将在2025年推出基于其Neue Klasse模块化平台的新EV系列。丰田创建了一个名为E3的新平台，以将其与e-TNGA区分开来。现代在E-GMP上做了Ioniq系列；大众汽车集团今年将在其MEB平台上推出27款新的EV车型。

在美国，通用汽车的Ultium已被Nikola和本田等其他汽车制造商采用，而福特表示将在2025年推出两个模块化平台。共享平台CMF-EV由雷诺、日产和三菱共同开发。

大多数老牌汽车制造商都创建了自己的平台，以保持其设计和功能的原创性，而初创公司则倾向于加入一些共享平台。共享平台也吸引非汽车供应商加入，例如希望在电动汽车市场占有一席之地的电子供应商。

根据DIGITIMES Research的数据，2021年全球电动汽车销量增长101%至631万辆。