根据深圳市新能源汽车运营企业协会的统计，目前超过九成的充电桩生产企业已经复工。

一家充电桩生产企业的负责人告诉央视财经记者，之所以动员员工提前返岗，一是在去年下半年，公司接到大量订单，年底前没能全部生产出来，与此同时，今年的新订单也在不断落地。另一家充电桩生产企业也表示，往年的1到6月份，一般都是充电桩生产的淡季，但今年的行情格外好。业内认为，随着新能源汽车销量持续增长，充电桩需求也有望继续放量。

事实上，充电桩供不应求的情况并不仅仅出现在深圳市。近期，重庆、潍坊等地都针对这一局面推行了新的方案。

为缓解高峰期供需矛盾，国网重庆市电力公司决定在渝广高速静观服务区等18个高速公路服务区及城市充电站投运的44台移动充电桩。目前已经过全新升级，电压输出范围由200-750V升级到150-1000V，可以适配市面上全部电动车种类，同时显示屏由4英寸改为7英寸大屏。

2月3日，齐鲁网报道称，2023年，潍坊将新建充电桩 1000 台，实现区县充电体验中心全覆盖，推广居民自用充电桩“无证明”办电模式，基本建成市县中心城区“10 分钟充电圈”，为群众绿色出行保驾护航。