根据 Canalys数据，2023 年上半年全球电动汽车销量增长 49%，达到620万辆，其中中国大陆市场占据 55% 的市场份额，销量达到 340万辆。

Canalys首席分析师Jason Low表示：“虽然中国有很多电动汽车可供选择，但没有一款电动汽车的市场份额超过 10%。比亚迪是中国领先的电动汽车品牌，但特斯拉领导的价格战对较小的品牌来说一直是一个挑战。”

Low 还补充道：“价格战使更多的汽车制造商专注于降低成本，但过度强调降低成本会导致对新技术的投资减少。随着电动化和智能技术的发展，汽车已经从成熟的工业产品过渡到不断迭代的技术产品。因此，汽车制造商必须迅速提高其软件和硬件能力。”

Canalys统计数据显示，欧洲为全球第二大电动汽车市场，占有24%的份额，出货量为150万辆。在欧洲，电动汽车的采用率大幅上升，同比增长34%，与 2022 年上半年的9%相比有了显著飞跃；美国占据13%的市场份额，上半年销量为81.5 万辆，同比增长率为97%，高于2022年上半年的62%。

Canalys预计，到2023年，电动汽车销量将占总市场的18%，全球销量将超过1400 万辆，比2022年增长 39%。

Canalys报告指出，2023 年上半年比亚迪销售130多万辆纯电动和PHEV车型，同比增长104%，在中国大陆、亚太、中东和非洲进入前三；特斯拉销量超过93.5万辆，同比增长65%，在欧洲、北美、中国大陆均进入前三。