汽车电子产业成长迅速,根据TrendForce旗下拓墣产业研究所研究指出,车载毫米波雷达受到中国新版新车评价指针(C-NCAP)实行,与美国NHTSA将自动紧急煞车系统(AEB)列为新车标配的驱动下,将进入高速成长阶段, 预计2018年车载毫米波雷达出货量将达6,500万颗,2018~2023年复合成长率达15%。
随着汽车电子发展与自动驾驶需求,毫米波雷达已经成为ADAS与自动驾驶的关键传感器之一。 为避免与其他设备频段冲突,车载毫米波雷达需要专属频段,以往各国对于车载毫米波雷达使用频段混乱的情况使其发展受限,直到2015年世界通讯大会(WRC-15),决议76~81GHz皆可用于车载雷达, 为全球车载毫米波雷达发展提供明确的方向。
2018年由于中国首次将前方碰撞警示(FCW)、AEB等主动安全系统列入C-NCAP,将驱动毫米波雷达出现大幅成长,全球出货有望达6,500万颗;拓墣产业研究所表示,美国2022年将AEB列入新车标配,在中、 美两大市场对于主动安全需求带动下,预估2023年车载毫米波雷达年出货量将上看1亿3,200万颗。