村田制作所等日本6家大型电子零部件厂商2020年1～3月接到的订单额约1.4万亿日元，同比增长1成。开始普及的新一代通信标准“5G”相关领域成为拉动，弥补了车载领域的下滑。这是从2019年10～12月起连续2个季度增长。一方面，由于新型冠状病毒疫情对智能手机和新车销售的影响等，未来前景仍存在隐忧。

对村田制作所、TDK、京瓷、日本电产、阿尔卑斯阿尔派、日东电工的6家企业接到的订单额（部分为接近订单额的销售额）进行了统计。

支撑电子零部件订单增长的是5G相关领域。随着各国正式启动服务，在基站和5G智能手机方面具有优势的TDK的增长率预计为20％，村田制作所也增长了17％。增长7％的京瓷也是因为5G领域做出了贡献。

尽管面临新冠疫情的不利局面，但TDK社长石黑成直表示“5G相关领域的需求并未极端下滑”。他认为5G智能手机2020年度的销量会比年初时预计的4亿部有所减少，但仍可能达到3.7亿～3.8亿部。村田制作所会长兼社长村田恒夫也指出“新冠疫情的影响一结束，5G就将全面普及”。

  除5G手机外，1～3月面向现有智能手机的需求也保持坚挺。这似乎是因为各大厂家担心疫情导致供应链混乱而提前订购了零部件。“如果新冠疫情长期化，智能手机需求下滑的话，有可能发生库存调整的情况”（大型企业高管）。

     另一方面，由于交易对象停产和新车销售骤减，电子零部件厂商面向车载的需求低迷不振。预计总体下滑14％左右的阿尔卑斯阿尔派称“整车厂商相继停产，从很早阶段就受到了影响”。

      据英国调查公司IHS Markit预测，2020年全球汽车销量将比上年减少2成以上。各电子零部件厂商此前对汽车的电动化和自动驾驶等“CASE”带来的需求扩大充满期待，但眼下的严峻局面可能持续。

      关于车载领域的复苏时间，各方观点不尽相同。村田制作所认为2020年度面向车载的销售额将同比下降15％，但同时提出“2020年度下半年将比上半年增长21％”（村田恒夫会长兼社长），预测近期就将触底反弹。而京瓷社长谷本秀夫则表示“车载领域目前看不到复苏的前景，销售额将下滑3成左右”。

      6家厂商2019年度全年的订单额合计约6万亿日元，几乎与上一年度完全持平。上半年由于中美贸易摩擦的影响及智能手机市场趋于饱和，出现同比下滑的倾向，但下半年受益于5G相关领域的拉动而有所恢复。